减速机检查跟维护的留神事项 

　　1、减速机应坚固地装置在牢固水平的基本或底座上，排油槽的油应能消除，且冷却空气轮回流 畅。基本不坚固，运行时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有凸起 物或采取齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上蒙受较大的径向载荷时，应选用加强型。 

　　2、 按划定的装置装置保障工作人员能便利地凑近油标，通气塞、排油塞。装置就位后，应按次 序检查装置位置的正确性，各紧固件压紧的坚固性， 装置后应能机动转动。减速机采取油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的装置位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞判断无误后，方可进行空载试运行， 时光不得少于2小时。运行应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油景象，发明异样应及时消除。经过一定时代应再检查油位，以避免机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可转变润滑油的牌号。 

　　3、装置减速机时，应器重传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的利用弥补量。对中良好能延长利用寿命，并获得幻想的传动效力。 

　　4、在输出轴上装置传动件时，不容许 用锤子敲击，通常利用装配夹具跟轴真个内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部整机的破坏。不采取钢性固定式联轴器，因该类联轴器装置不当，会 引起不必要的外加载荷，以至造成轴承的早期破坏，重大时甚至造成输出轴的断裂。